کمپانی BMW نمایشگاه خودروی پکن را با معرفی شاسی بلند BMW iX3 آغاز کرد. این کمپانی آلمانی، نسخه مفهومی شاسی بلند مذبور را احتمالاً به عنوان اولین تلاش جدی‌اش برای تولید انبوه خودروهای الکتریکی برای بازار جهانی معرفی کرد. خبر دیگر آن که BMW iX3 در کشور چین ساخته خواهد شد.
BMW iX3 که قرار است در سال 2020 میلادی به بازار خودرو وارد شود تفاوت چندانی با شاسی بلند کوچک X3 ندارد که بر اساس آن ساخته شده است و به نظر تنها تفاوت موجود در گریل جلویی خودرو باشد.
BMW iX3 از بسیاری از جهات نسخه بهینه‌سازی شده مدل BMW i3 است. مدل i3 در واقع اولین خودرو تمام الکتریکی BMW است و اگر به عقب بازگردیم و به مشخصات آن بنگریم این موضوع کاملاً واضح است. i3 پس از بروزرسانی در سال 2017 و با استفاده از یک باتری 33 کیلو وات ساعتی قادر بود حداکثر مسافت 181 کیلومتری را طی کند و توان خروجی آن 170 اسب بخار بود. طراحی این خودرو نیز آینده‌نگرانه و عجیب و غریب بود.
با وجود همه این‌ها، i3 توانست در بازار خودروهای الکتریکی آن زمان خودی نشان دهد و BMW حدود 100000 دستگاه i3 را از زمان معرفی‌اش به صورت جهانی به فروش رساند. اکنون BMW iX3 نسبت به i3 در بازار رقابتی‌تری وارد شده ولی از بسیاری از جهات مطمئناً دوست‌داشتنی‌تر از آن است. اگرچه به نظر می‌رسد BMW در حال حاضر قصد ندارد تصویری از درون کابین این خودرو منتشر کند، با وجود آن‌که ظاهر iX3 بیشتر به یک خودروی در حال ساخت شبیه است تا یک خودروی مفهومی.
BMW iX3 در کشور چین انجام خواهد پذیرفت که این نشان از تأثیر فزاینده‌ای است که این کشور بر بازار خودرو به خصوص بازار خودروهای الکتریکی دارد. چین بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را در اختیار دارد و مطمئناً در حال حاضر بازار خودروهای تمام الکتریکی نیز از این قاعده مستثنی نیست. دولت چین به سختی در تلاش است تا گازهای گلخانه‌ای تولیدی کشور را به حداقل ممکن برساند و در عین حال محدودیت‌های موجود بر سر راه خودروسازان خارجی را کاهش دهد و این موقعیت خوبی برای عرضه محصولات در کشور چین به ویژه برای خودروهای الکتریکی است.
