Genovation یکی از تازه واردان صنعت خودروسازی است که قصد دارد با آغاز دوران ماشین های برقی به یکی از بازیگران مهم این صنعت تبدیل شود؛ Genovation با خودروی GXE خود به نمایشگاه CES امسال آمده تا نشان دهد خودروهای الکتریکی چیزی از ابرماشین های بنزینی کم ندارند.
ساخت یک ماشین جدید از هیچ کار بسیار پیچیده و دشواری است. هنگامی که شرکت تسلا تولید نخستین ماشین خود را کلید زد، کار طراحی رودستر (Roadster) را ابتدا از شاسی ماشین های شرکت لوتوس (Lotus) آغاز کرد. حالا شرکتی به نام Genovation (جِنووِیشِن) که مرکز آن در مریلند امریکا است، قصد دارد همین راه را طی کند.
Genovation مانند هر شرکت نوپای دیگری دوست دارد در اولین برخورد، تاثیر نیرومندی روی ذهن مردم بگذارد، به همین خاطر شاهکار الکتریکی خود را به نمایشگاه CES 2018 آورده. آنچه Genovation در نمایشگاه امسال در معرض دید دنیا گذاشته GXE نام دارد، یک کوروت گرند اسپرت (Corvette Grand Sport) که زیر کاپوت خود دارای دو موتور الکتریکی است.
کوروت تمام – الکتریکی، به خودی خود پدیده ی بسیار جذاب و دلکشی است اما Genovation پا را از این فراتر گذاشته و می خواهد اولین محصولی که دنیا این شرکت را با آن می شناسد حرف اول و آخر را بزند. GXE یک ماشین الکتریکی 7 سرعته است Genovation دنده ی آن را به شکل سنتی طراحی کرده است.
به این ترتیب با ماشینی طرف هستیم که اولا بسیار قدرمند است، دوما بسیار زیبا و در رده ی گرند اسپرت است، سوما برقی است و دردسرهای ماشین های سوختی را ندارد و نهایتا با وجود فناوری های پیشرفته طوری طراحی شده که لذت آشنای رانندگی با هیولاهای بنزینی را به خوبی به راننده بچشاند.
کمپانی تسلا در ماشین های خود از یک جعبه دنده ی کاهشی تک سرعته استفاده می کند که شتاب فوق العاده ای به موتور می دهد اما برای سرعت بالا خاصیت چندانی ندارد. Genovation با به کارگیری جعبه دنده ی سنتی و حالت 8 سرعته ی اتوماتیک در کنار هم کاری کرده که هم شتاب خودرو بسیار بالا برود و هم سرعت بسیار زیادی پیدا کند.
این شرکت اعلام کرده GXE، صفر تا صد کیلومتر را در کمتر از 3 ثانیه طی می کند که رقم بسیار بلندپروازانه ای است و باید دید GXE روی پیست به این رکورد می رسد یا خیر. حداکثر سرعت ماشین هم 350 کیلومتر بر ساعت اعلام شده که رقم بسیار خوبی است.
ویژگی برجسته ی GXE قدرت فوق العاده ی آن است، موتور دوقلوی این خودرو 800 اسب بخار نیرو تولید می کند و گشتاور چرخ ها 700 پوند بر فوت است. برای تامین نیروی خودرو از 5 پکیج باتری استفاده شده که توانی معادل 61.6 کیلو واست ساعت را در خود ذخیره می کنند و پس از هر بار شارژ، نیروی لازم برای طی کردن 280 کیلومتر را تامین می کنند.
Genovation می توانست برای فنربندی خودرو از سیستم کنترل رانندگی مغناطیسی استلار استفاده کند که شرکت جنرال موتورز برای خودروهای گرند اسپرت طراحی کرده اما این شرکت تصمیم گرفت از یک سیستم فنر بندی دیگر استفاده کند. این سیستم به راننده امکان می دهد ساختار تعلیق GXE را به تنظیم کند و آن را به دلخواه خود در آورد.
فضای درونی خودرو تماما از جنس میکروفیبری به نام آلکانتارا (alcantara) است. تمامی پنل ها پوشیده شده و برخی دارای روکش هستند. Genovation خودروهای خود را به صورت سفارشی می سازد و مشتری می تواند برخی ویژگی های خودرو را انتخاب کند مثلا یک رنگ منحصرر به فرد.
با تمام این تفاسیر، یک خودروی فوق اسپرت الکتریکی، آن هم با قدرت 800 اسب بخار چیزی است که تنها طبقه ی مرفه از پس خرید آن بر می آیند. قیمت GXE در حال حاضر $750,000 است که اگر آن را تبدیل کنیم می شود در حدود سه میلیارد تومان.
