پورشه تایکان اولین خودروی برقی پورشه در راه است

پورشه نام خودرو برقی خودش را انتخاب کرد. پورشه تایکان ، رقیب سرسخت خودروهای برقی سال 2019 خواهد بود که شتاب بهتر و شارژ دهی فوق‌العاده خواهد داشت.

سال 2015 بود که شرکت خودروسازی پورشه، درمورد اهداف بلند مدت خود اعلام کرد که به دنبال ساخت خودرویی تمام برقی خواهد بود، از آن زمان، این برنامه با عنوان پروژه E شروع به تکمیل شدن کرد. هرچند سه سال از این گفته‌های این کمپانی در این باره می‌گذرد اما بر اساس اعتمادی که به این شرکت خودروسازی وجود دارد، مسلماً این مدت طولانی باعث پیشرفت‌های زیادی در نتیجه نهایی پروژه شده است. پورشه آرام و راحت کارش را برای ساخت خودرو برقی ادامه می‌دهد. به دلایل خاصی، محصول نهایی پروژه E می‌تواند رقیبی سرسخت برای خودروسازی تسلا باشد. به‌طوری که اکثر طرفداران تسلا مدل S را به سمت خرید پورشه سوق دهد. پروژه ساخت خودرو الکتریکی پورشه به این زودی‌ها تمام نخواهد شد و هرروز خبرهای تکمیلی آن به گوش می‌رسد، بر اساس گزارش‌ها، سال 2019 به احتمال زیاد، سال عرضه این خودرو برقی خواهد بود اما تا آن زمان دیگر لازم نیست این خودرو را «محصول نهایی پروژه E» بنامیم، چرا که پورشه، بالاخره نام فرزند پیشرفته جدیدش را انتخاب کرده است: پورشه تایکان (Porsche Taycan).

مدیرعامل شرکت خودروسازی پورشه، الیور بلوم در مصاحبه با خبرگزاری رویترز اعلام کرد که تایکان به معنی اسب چموش و سرکش است. این اسب ما را یاد لوگو خود پورشه می‌اندازد و اسب جوان و سرکش اشتوتگارتی که سال‌ها است روی آرم برخی از سریع‌ترین خودروهای روز دنیا، جا خوش کرده است.

مسلماً کسانی که طرفدار خودروهای پرسرعت بنزینی هستند، از خودروهای برقی دل خوشی ندارند، تسلا نشان داد که این خودروهای نسل جدید کم‌صدا و زوزه کشان می‌توانند جای غرش‌های نابهنگام خیابانی را بگیرد؛ اما پورشه تایکان، خودرویی نیست که شما را در رانندگی و لذت آن ناکام بگذارد. پورشه، تاکنون اتیکت قیمت 85 هزار دلاری روی آن نصب کرده است، صفر تا 100 این خودرو زیر 3.5 ثانیه گزارش شده است و سرعت نهایی آن، 250 کیلومتر بر ساعت است؛ اما درستش این است که ما در خودروهای الکتریکی از معیار بهتری برای مقایسه استفاده کنیم، معیار شارژ خودرو در مسافت‌های طولانی، گزینه‌ای است که تسلا را شکست خواهد داد. تایکان در هر 500 کیلومتر، نیاز به‌ یک بار شارژ خواهد داشت.

علاوه بر این، او میشل، رئیس بخش برق‌رسانی و الکترونیک خودرو برقی پورشه در گزارش‌های اخیرش، تیر آخر را به تسلا زد و گفت که این تایکان، دو برابر سریع‌تر از مدل S تسلا شارژ خواهد شد و به لطف باتری‌های شارژ سریع مدت‌زمان شارژ دوباره خودرو هم کاهش‌یافته است به‌طوری که خودرو، شارژ لازم برای طی کردن 250 کیلومتر را در 20 دقیقه می‌تواند دوباره به دست آورد.

کلام آخر

برای اخبار بیشتر از خودرو با پلازا همراه بمانید، شما همچنین می‌توانید در بخش نظرات، دیدگاه خود را با ما به اشتراک بگذارید.