در ماه گذشته، شرکت آلفا، نخستین نظر مناسب خود را به Carcraft ارائه داد. این شبیه سازی یک خانه مجازی برای وسایل نقلیه خودران وایمو (Waymo) است که نسبت به خانه ها (در دنیای واقعی) متفاوت است. در حال حاضر، شما این جا یک ماکت واقعی از هر مایل (معادل تقریباً 1.6 کیلومتر) دنیای واقعی که اتومبیل های خودران می توانند در آن برانند، خواهید یافت. و هر روز ناوگان 25000 نفری وایمو کرایسلر اقیانوس آرام، هشت میلیون از این مایل های شبیه سازی شده را می پیماید. این اطلاع، بر اساس آخرین پست وبلاگ شرکت است که علاوه بر این، نرم افزار آن را نیز تفکیک کرده است. وایمو با روشن کردن یک سیگنال ترافیک در تقاطع های شلوغ به خصوصی، نشان می دهد که چگونه Carcraft می تواند وسایل نقلیه متصل به خود را آموزش دهد تا تعداد بیش تری از سناریو ها (از جمله خطرات) را پیش بینی نماید. سپس اتومبیل ها به نوبه ی خود می توانند مانور هایی انجام دهند که به آن ها کمک می کند تا با خیال راحت، این شرایط را در دنیای واقعی هدایت کنند.
در ابتدا، شرکت با استفاده از حسگر های سفارشی ساز خود (مطابق با وسایل نقلیه خودش) برای دیجیتالی کردن جاده ها استفاده کرده است. در این شرایط روی تقاطع پنج خطی مسیا، آریزونا تمرکز کرده است. و آن را به طور کامل شبیه سازی کرده است که شامل خطوط، محدودیت ها، چراغ های راهنمایی و رانندگی بوده و ابعاد آن نیز کاملاً یکسان با تقاطع ذکر شده است. سپس نرم افزار آن می تواند این خط ممتد کوچک از جاده آسفالت شده را هزاران بار بپیماید. اکنون، می داند که “هرگاه سیگنالی با نور زرد رنگ دریافت کرد، یک اینچ به جلو حرکت کند و پس از ترافیک رو به رو، شکافی ایجاد کند.”
این، تمام آن چه گفته شد، نیست! برای آن که اتومبیل ها هوشمندانه تر رفتار کنند، در شبیه سازی وایمو یک چرخش رخ داده و چندین موقعیت متغیر با یک دیگر ترکیب می شود. همه چیز از سرعت خودرو های در حال ورود تا زمان چراغ راهنمایی و رانندگی، می تواند برای آماده سازی وسایل نقلیه برای شرایط دنیای واقعی تغییر کند. علاوه بر این، وایمو صحنه خیابان های اصلی را با اضافه کردن اتومبیل‌ها، عابران پیاده و دوچرخه سواران تغییر داده است، در حالی که ممکن است در شرایط واقعی حضور نداشته باشند. این فرآیند که فازینگ (fuzzing) نامیده می شود، حتی می تواند موتور سیکلت هایی که یک خط را تقسیم می کنند، یا یوگا زنجیره ای در خیابان را شبیه سازی نماید. با این حال، هدف نهایی همچنان ثابت باقی می ماند و آن این است که اتومبیل ها برای هرج و مرج دنیای واقعی آماده شوند.
هنگامی که یک اتومبیل مجازی، ترفندی جدید یاد می گیرد، می تواند آن را با باقی ناوگان وایمو به اشتراک بگذارد. برای اطمینان از این که وسایل نقلیه این مهارت ها را به کار می گیرند، شرکت تعداد اتومبیل ها و مسیر تست را دو برابر آن در دنیای واقعی قرار داده است.
وایمو می نویسد: “یکی از مزایای شبیه سازی این است که شما می توانید به جای مایل های بزرگ راه یک طرفه، روی جالب ترین تعاملات تمرکز کنید، از جمله سیگنالی با نور زرد رنگ، رانندگانی در مسیر اشتباه، عابران یا دوچرخه سواران سریع. “
